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1. Charge permanente
La charge permanente d'une tour de télécommunication comprend le poids propre du corps de la tour et des composants auxiliaires (paratonnerres, échelles, plates-formes, antennes, lignes d'alimentation), le poids propre des équipements fixes, la contrainte initiale des câbles, etc.
2. Charge variable
Les charges variables comprennent la charge du vent, l'action sismique, la charge de glace, la surcharge de la plate-forme, la charge de neige, la charge d'installation et de maintenance, etc.
2-1. Charge de vent
Les calculs de charge de vent doivent être effectués conformément à la norme nationale chinoise en vigueur « Code pour le chargement des structures de bâtiment ». GB50009-2012. Les coefficients de forme de l'antenne, de la plate-forme, des garde-corps et de l'arbre de la tour monotube doivent être mis en œuvre conformément aux « Règlements techniques pour les tours de communication monotubes à structure en acier ». CECS236 : 2008 et les « Spécifications de conception pour les structures de mâts de tour en acier de l'ingénierie des communications mobiles » YD/T5131-2005.
2-2. Effets du tremblement de terre
L'intensité de fortification sismique de la structure de la tour doit être basée sur l'intensité de fortification sismique de l'emplacement où se trouve la tour. Le calcul des effets sismiques est effectué conformément à la norme nationale chinoise en vigueur « Code pour la conception sismique des bâtiments ». GB50011-2010.
2-3. Chargement en direct de la plateforme
La charge verticale de la plate-forme est généralement considérée comme étant de 2,0 kN/m2 ; la charge horizontale au sommet du garde-corps de la plate-forme est considérée comme étant de 1,0 kN/m.
2-4. Charge de glace
Le calcul de la charge de revêtement de glace est effectué conformément à la norme nationale chinoise en vigueur « Code pour la conception des structures en hauteur ». GB50135-2006.
2-5. Charge de neige
La charge de neige est prise en compte lorsqu'elle est différente de la charge utile de la plate-forme, et la charge utile de la plate-forme est supérieure à la charge de neige, donc la charge de neige n'est généralement pas prise en compte. Cependant, aux hautes latitudes, il est très nécessaire de prendre en compte les plus grandes chutes de neige annuelles du passé.
la tour électrique s'est effondrée lors d'une vague de froid
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