As shown in pictures is the trial assembly site of 45m 3 legged angle steel tower for our Samoan client. Trial assembly before hot-dip galvanization helps ensure that all components of the angle steel tower fit together correctly and align properly before galvanization. It allows for the identification of any discrepancies or issues in the assembly process that can be addressed and corrected before the final galvanization step.  Ensuring proper fit and alignment through trial assembly before galvanization can contribute to the long-term durability and performance of the angle steel tower, reducing the risk of premature corrosion or structural issues.    

Lors de la réunion, Li Quangong, directeur adjoint du Département de planification et de développement de la China Iron and Steel Association, a introduit la situation pertinente des travaux de la China Iron and Steel Association dans la promotion du développement coordonné des bâtiments de la structure d'acier Wang Zhanhui, directeur de Shandong Luye Project Management Co., Ltd de Shandong Steel Laigang, a partagé l'expérience de la construction du parc industriel de la structure en acier de Laigang Ma Shuxin, directrice générale adjointe de Baosteel Construction Technology, a introduit les excellents cas de pratique de collaboration écologique dans la chaîne de l'industrie du bâtiment de la structure en acier Les délégués ont également échangé des vues sur le thème de la promotion et de l'application des bâtiments de la structure en acier, et sur la construction de grappes de l'industrie de la structure en acier et des suggestions de politique pertinentes pour la promotion des bâtiments de la structure en acier Dans son discours de finition, Xia Nong a déclaré que la China Iron and Steel Association s'engagerait à promouvoir la promotion et l'application de bâtiments de structure en acier à un nouveau niveau et continuer à travailler dur Il espère que les entreprises participantes pourront trouver leur position dans la nouvelle piste du développement coordonné de la chaîne de l'industrie de la construction de la structure de l'acier et former un avantage concurrentiel unique Par la suite, il a parlé de ses opinions et suggestions sur la promotion et l'application des bâtiments de la structure en acier Premièrement, le développement coordonné de la chaîne de l'industrie du bâtiment de la structure en acier a réalisé de nouveaux progrès, et les fondements et les conditions de promotion et d'application des bâtiments de la structure en acier sont devenus plus solides Il se reflète principalement dans le fait que les documents de politique nationale pertinents stipulent clairement qu'il est nécessaire d'accélérer le développement de bâtiments de structure en acier et de se concentrer sur l'amélioration de l'ensemble de la chaîne industrielle; d'excellents caisses de bâtiments de structure en acier continuent d'émerger; Et la compréhension des bâtiments de la structure en acier par toutes les parties concernées continue de s'améliorer Deuxièmement, l'expérience de Laigang dans la construction d'un parc industriel de la structure en acier et l'excellente pratique de Baosteel dans la construction de la structure en acier sont des explorations et des pratiques bénéfiques pour le développement de l'industrie de la construction de la structure en acier Nous espérons que les entreprises participantes apprendront de leur propre réalité Troisièmement, la réforme et l'innovation sont le moyen fondamental de promouvoir le développement sain de l'industrie de la construction de la structure d'acier Nous devons explorer et innover en réponse à des problèmes dif...

Le complexe d'acier Mutún, prévu pour être inauguré le 24 février près de la frontière brésilienne, marque une étape clé dans l'industrialisation de la Bolivie, une vision longue du pays au cours du dernier demi-siècle. Maintenant, ce rêve est enfin devenu réalité avec le soutien de la Chine. Le complexe en acier Mutún se compose de sept sous-projets: vinaigrette, granulés, fer à fer réduit direct (DRI), acier, roulement, électricité et services publics, dont les cinq premiers sont des liens de production principaux. Le projet, dirigé par le Sinosteel Engineering and Technology en Chine, produira 200 000 tonnes d'acier par an, y compris des produits clés tels que Rebar et Wire Mesh, et devrait contribuer 260 millions de dollars à l'économie bolivienne. Mutún Steel traitera 66 000 tonnes de matières premières (minerai de fer) par mois, qui provient de la mine El Cerro Mutún. Selon les recherches estimées sur les réserves potentielles de Muton, ses réserves de minerai de fer atteignent 40 milliards de tonnes, ce qui est le plus grand dépôt de minerai de fer au monde. La zone minière principale du projet de minerai de fer Simandou, qui sera mise en production à la fin de cette année, couvre une zone de 738 kilomètres carrés. Il s'agit d'une mine d'hématite à ciel ouvert de haute qualité de haute qualité de classe mondiale, et les réserves des blocs nord et sud ne sont que de 4 milliards de tonnes. Il est signalé que la note du minerai de fer transformé dans la mine de minerai de fer muton se situe entre 62% et 65%, et les principaux produits sont de la poudre fine et du minerai de morceaux, avec une capacité de production mensuelle de 80 000 à 100 000 tonnes. Les médias boliviens ont déclaré que, sous la direction du président Luis Arce, la Bolivie travaille dur pour revitaliser l'économie, et la mise en service du projet en acier est la clé pour surmonter les défis tels que la baisse des exportations de gaz naturel du pays.

Le 11 février 2025, les clients pakistanais qui ont acheté des pièces de tour sont venus en Chine pour l'inspection avant le navire et la visite d'usine. Après une inspection approfondie, le client a finalement confirmé qu'il n'y avait aucun problème et a accepté d'expédier les marchandises et a exprimé sa volonté d'approfondir la coopération.

Site de conditionnement et de conditionnement de poteaux électriques 132 kV. Avant l'emballage, nous pulvérisons les poteaux électriques avec de la peinture galvanisée pour améliorer la protection de la surface. Avant l'emballage, nous utilisons un emballage en mousse pour éviter d'endommager la surface galvanisée pendant le transport.