Nouvelles de l'industrie

Le 4 août 2025, le Groupe des Postes et Télécommunications du Vietnam (VNPT) a lancé le réseau dorsal terrestre Vietnam-Singapour (VSTN). D'une longueur de 3 900 kilomètres, ce réseau traverse le Laos, la Thaïlande et la Malaisie et est directement connecté à un centre de données à Singapour. Ce réseau met fin à la dépendance totale du Vietnam aux câbles sous-marins, améliore la résilience de ses connexions internationales (permettant une exploitation et une maintenance indépendantes, ainsi qu'une réparation rapide des pannes) et renforce sa souveraineté numérique. 1. Présentation du projet et spécifications techniques Faits essentiels Nom et lancement : Le Réseau terrestre Vietnam-Singapour (VSTN) a été officiellement activé le 4 août 2025 , par le groupe des postes et télécommunications du Vietnam ( VNPT ). Il s'agit du premier câble terrestre international à fibre optique autofinancé du Vietnam. Trajet : Longueur totale 3 900 km , traversée 5 pays (Vietnam, Laos, Thaïlande, Malaisie, Singapour). Connecte Đà Nẵng Tech Hub (Vietnam) avec 6 centres de données régionaux (par exemple, Equinix de Singapour, IDC Telehouse de Thaïlande). Technologie :Utilisations Systèmes de transmission DWDM avec une capacité d'onde unique ≥ 300 Gbit/s , capacité de conception totale 4 cuillères à soupe (extensible à 12 cuillères à soupe ). Arrière-plan Résoudre les vulnérabilités des câbles sous-marins :Le Vietnam a subi plus de 10 coupures de câbles sous-marins par an (2022-2025), provoquant de fréquentes pannes internationales. Le VSTN sert de solution de secours stratégique, réduisant le temps de réparation de 50 % grâce à son fonctionnement autonome. Souveraineté numérique :Une partie de l'effort du Vietnam en matière d'infrastructures "autonomie" , mettant fin à une dépendance de 90 % aux câbles sous-marins appartenant à des intérêts étrangers. 2. Valeur stratégique et impact géopolitique Résilience numérique renforcée Redondance : VSTN + câbles sous-marins existants (par exemple, AAG, SJC2) forment un « double secours sous-marin-terrestre » , permettant un basculement automatique en cas de panne (par exemple, la panne de 2024 a réduit les vitesses du Vietnam de 70 %). Contrôle opérationnel :VNPT est entièrement propriétaire du déploiement/de la maintenance, ce qui fait passer le Vietnam de utilisateur à chef des infrastructures régionales . Accélérer l'intégration régionale Plateforme numérique de l'ASEAN : Premier corridor terrestre trans-ASEAN avec le Vietnam comme point d'ancrage, faisant progresser le Vision de la « Communauté numérique de l'ASEAN » . Retombées économiques : Offre aux pays enclavés (par exemple, le Cambodge et le Laos) un accès à faible coût. Le Cambodge prévoit de rejoindre le VSTN via le Vietnam. 3. Influence régionale et projets futurs Renforcer le rôle mondial du Vietnam Leadership technique :Premier réseau dorsal international indépendant du Vietnam, le positionnant aux côtés de Singapour et de la Thaïlande comme pionniers de l'infras...

C114 News heure de Pékin 24 juillet nouvelles, après six mois de tests bêta, et en avance pour les victimes de catastrophes naturelles service ouvert, T-Mobile a officiellement lancé cette semaine son dispositif direct (D2D) service de communication par satellite T-Satellite à l'échelle nationale. Ce service SMS D2D s'appuie sur plus de 650 satellites en orbite terrestre basse (LEO) de Starlink pour fournir un support de communication dans les zones où la couverture du signal sans fil au sol est faible. Lors du Super Bowl de février dernier, T-Mobile a annoncé son offre T-Satellite, qui a suscité un vif intérêt. L'opérateur a annoncé qu'il fournirait des services SMS par satellite aux utilisateurs de T-Mobile, AT&T et Verizon via le système Starlink de SpaceX. Dans un premier temps, les utilisateurs non abonnés à T-Mobile paieront 20 $/mois, mais le site web officiel de T-Satellite indique que « les non-utilisateurs de ce réseau pourront profiter de ce service pendant une durée limitée au tarif de 10 $/mois pendant la période de promotion. » Le service T-Satellite est inclus dans les forfaits Experience Beyond et Go5G Next de T-Mobile, et les utilisateurs d'autres forfaits doivent payer des frais d'abonnement de 10 $/mois. Au cours des six derniers mois, près de 2 millions d'utilisateurs test (dont des utilisateurs de Verizon et d'AT&T) ont testé les services D2D dans des zones reculées. Lors des inondations catastrophiques qui ont frappé le centre du Texas ce mois-ci, T-Mobile a également ouvert le service T-Satellite aux victimes, fournissant ainsi un soutien par SMS et SOS d'urgence aux communautés touchées.

SoftBank, filiale de Communications World Network (CWW), s'est récemment associée à Nokia pour mener des essais inédits au Japon. L'entreprise teste la bande de fréquence 7 GHz pour les communications 6G. Cette initiative marque la première utilisation de cette bande de fréquence au Japon et vise à promouvoir le développement futur des réseaux mobiles. Réalisé à Tokyo, la capitale animée du Japon, le test a utilisé la technologie MIMO massive pour évaluer de nouveaux scénarios de déploiement dans des environnements urbains très encombrés. La bande de fréquences 7-24 GHz (appelée FR3 dans la communauté des normes) suscite l'intérêt de l'Union internationale des télécommunications (UIT). Cette bande est susceptible de devenir un élément clé des futurs réseaux mobiles et sera abordée lors de la prochaine Conférence mondiale des radiocommunications de 2027. Lors de cet essai, SoftBank a installé trois stations de base précommerciales à 7 GHz à des emplacements stratégiques de Tokyo. Cette initiative vise à comparer la couverture 6G à la couverture 5G existante. « La bande 7 GHz offre une bande passante bien supérieure à celle de la bande Sub-6 pour la 5G. Associée à la bande 5G déjà définie de 6 425 à 7 125 MHz, elle permet de disposer de près de 2 GHz de spectre contigu. Ses caractéristiques de propagation sont similaires à celles de la bande Sub-6, ce qui la rend idéale pour les communications à haut débit et une couverture régionale fiable », a déclaré SoftBank. Cet essai devrait permettre d'élargir la bande passante et d'améliorer la couverture dans les zones urbaines densément peuplées. Face à la croissance continue de la consommation de données mobiles (stimulée par les appareils et applications optimisés par l'IA), il est crucial de résoudre le problème de la pénétration du signal dans les villes. Les tests de SoftBank visent à déterminer si la bande 7 GHz peut offrir de meilleures capacités pour concilier capacité et couverture. Outre ses ambitions 6G, SoftBank franchit également une étape importante dans le domaine de l'intelligence artificielle. Son PDG, Masayoshi Son, a présenté la vision de l'entreprise : devenir leader dans le domaine de la « super intelligence artificielle » (ASI) d'ici une décennie. Cette stratégie audacieuse vise à imiter la domination acquise par des géants technologiques comme Microsoft et Amazon dans leurs domaines respectifs. Pour concrétiser cette vision, SoftBank investit massivement dans des partenariats avec des entreprises comme OpenAI et Arm. Ces collaborations s'inscrivent dans sa vision ambitieuse de construire des centres de données d'intelligence artificielle de pointe aux États-Unis, grâce à son projet Stargate, doté de plusieurs milliards de dollars.

Les photos suivantes montrent le site d'emballage et de livraison de la cargaison. Toutes les tours sont enveloppées de mousse de coton pour éviter les chocs.

Selon les médias étrangers, British Telecom (BT) a officiellement créé une unité commerciale internationale pour servir les clients étrangers, et le géant des télécommunications continue de concentrer son activité principale sur le Royaume-Uni. Il est entendu que BT International fonctionnera comme une unité commerciale dédiée au sein du groupe BT et fournira ses propres produits et plateformes. La nouvelle unité commerciale fournira des produits Global Voice et Global Fabric améliorés, visant à fournir un support d'infrastructure de communication et de connexion moderne aux organisations multinationales ; elle fournira également la nouvelle plate-forme Network as a Service (NaaS) de British Telecom (BT), qui a été officiellement lancée plus tôt cette année et qui dessert le trafic client. Bas Burger, PDG de BT Global Services, a déclaré que le nouveau département passera d'un « réseau international traditionnel fragmenté à une plate-forme conçue avec l'intelligence artificielle, le réseau et le cloud computing en son cœur ». Cet ajustement des activités internationales intervient alors que les activités internationales de BT sont en difficulté. Le dernier rapport financier de l'entreprise indique que le chiffre d'affaires de son département commercial a chuté de 4 %, principalement en raison du recul des ventes de produits traditionnels et de la poursuite de la contraction des activités internationales.

Cette semaine, la National Telecommunications and Information Administration (NTIA) a publié les résultats d'un test « Open RAN » de deux ans, montrant que même si la technologie Open RAN a dépassé le stade initial, il faudra du temps pour atteindre la même maturité que les solutions traditionnelles à fournisseur unique. La NTIA est une agence du ministère du Commerce des États-Unis, dont une partie des responsabilités est de fournir des conseils en matière de politique des télécommunications au président. Le programme a été annoncé sous l'administration Biden en 2022 et vise à « accélérer l'adoption d'interfaces ouvertes, de composants interopérables et de solutions multifournisseurs pour promouvoir le développement d'un écosystème 5G ouvert ». Activités de compétition. Radisys, Capgemini, Mavenir et Fujitsu auraient participé au défi 2022. Mavenir, NewEdge, Radisys, Fujitsu et GXC ont participé à l'événement 2023. Les avancées technologiques et l'écart entre la réalité Le rapport de test de la NTIA (lien vers le rapport à la fin de l'article) décrit l'état actuel du RAN ouvert avec un ensemble de données : Quatre des fournisseurs ont réussi à mettre en place un réseau d'équipements inter-fournisseurs, en complétant l'interconnexion des O-CU, O-DU et O-RU de différents fournisseurs via l'interface Xn et en réalisant la commutation d'appels sur l'interface N2/Xn. Cela montre que la technologie d'interface RAN ouverte a fait des avancées substantielles, mais le rapport souligne également que par rapport à la solution à fournisseur unique, il existe encore un écart important dans la maturité logicielle de l'open RAN, en particulier dans la mise à niveau des algorithmes AI/ML requis pour l'optimisation du réseau. Au total, près de 20 produits ont participé au test, et la NTIA n'a pas divulgué la liste des entreprises ayant réussi le test. Cette pratique consistant à « ne fournir que des résultats, sans liste », a suscité des spéculations au sein du secteur quant à l'intégrité du test. La concurrence industrielle sous l'influence des politiques publiques Derrière cette compétition technologique se cache la profonde projection de la compétition technologique sino-américaine. Le « Plan Open RAN » lancé sous l'administration Trump constitue essentiellement une extension stratégique de la « désinisation » des réseaux de communication. La NTIA, sous l'égide du ministère du Commerce des États-Unis, soutient les entreprises locales grâce à un plan de financement de 1,5 milliard de dollars, et le ministère de la Défense a inclus l'Open RAN dans la liste des achats militaires. Cependant, la réalité est contraire aux attentes : Mavenir et Parallel Wireless, fabricants américains qui tentent de remplacer Huawei et ZTE, sont en difficulté financière ; AT&T, qui prétend adopter pleinement l'open RAN, dépend encore fortement des équipements Ericsson pour son réseau. Le plus ironique est que Dish Network, considéré comme une référence en matière de « dé-sinisation ...

Français La réunion d'évaluation a invité le professeur Yu Yinquan, maître national d'études et de conception en ingénierie et ingénieur en chef de China Building Standard Design Institute Co., Ltd., en tant que chef d'équipe, et le professeur Liu Yi, vice-président exécutif de l'association, le professeur He Mingxuan, expert en chef de China Baowu Steel Group Co., Ltd., le professeur Huo Wenying, ingénieur en chef de China Building Design Institute Co., Ltd., et le professeur Li Haiwang, président de la Shanxi Steel Structure Association, en tant que membres. Wang Rui, Zhao Hui, Shen Linghua, Wang Yunhe, Zhang Xuejian de l'Université de technologie de Taiyuan, Zhuang Lijun de Shanxi Fourth Construction Group Co., Ltd., Jin Bin de Shanxi Fourth Construction Group Co., Ltd. et d'autres principaux exécutants du projet ont assisté à la réunion.Lors de la réunion, le professeur Zhao Hui de l'Université de technologie de Taiyuan, au nom de l'équipe du projet, a présenté le contexte de la recherche, les principales technologies innovantes et l'application des résultats. Les experts en évaluation ont examiné les données techniques et, après questions et discussions, ont estimé que l'équipe du projet avait systématiquement mené des simulations numériques théoriques, des recherches expérimentales et appliquées sur les performances anticollision des structures d'ingénierie soumises à un couplage multirisque, et obtenu les principaux résultats innovants suivants : 1. Le mécanisme de contrainte et d'endommagement de divers types de composants structurels tels que les colonnes en acier, les colonnes composites acier-béton et les garde-corps en acier pour autoroutes sous impact a été révélé, et une méthode d'analyse de processus complet pour la réponse dynamique des composants structurels et une méthode de calcul de la capacité portante anti-impact basée sur le coefficient d'amplification dynamique ont été proposées, et la théorie de base de l'anti-impact des composants structurels d'ingénierie a été développée. 2. Une méthode d'évaluation des dommages des composants structurels après impact a été proposée, et une méthode d'évaluation de la capacité portante résiduelle après impact en tenant compte des effets de couplage de la charge, du matériau et des paramètres géométriques a été établie, réalisant l'évaluation quantitative des dommages pendant l'ensemble du processus d'impact et la conception basée sur les performances. 3. Développé un système de test d'impact de couplage multirisque, obtenu une application de charge stable pendant l'impact et une capture et un contrôle précis du marteau après l'impact, développé un grand four tubulaire ouvert et fermé qui répond aux exigences de la courbe de chauffage standard IS0834 et correspond au système d'impact, et résolu le problème de test de coopération multirisque « impact incendie ». Le projet a obtenu 14 brevets d'invention nationaux et un droit d'auteur sur un logiciel informatique, et ses résultats de recher...

Lors de la réunion, Li Quangong, directeur adjoint du Département de planification et de développement de la China Iron and Steel Association, a introduit la situation pertinente des travaux de la China Iron and Steel Association dans la promotion du développement coordonné des bâtiments de la structure d'acier Wang Zhanhui, directeur de Shandong Luye Project Management Co., Ltd de Shandong Steel Laigang, a partagé l'expérience de la construction du parc industriel de la structure en acier de Laigang Ma Shuxin, directrice générale adjointe de Baosteel Construction Technology, a introduit les excellents cas de pratique de collaboration écologique dans la chaîne de l'industrie du bâtiment de la structure en acier Les délégués ont également échangé des vues sur le thème de la promotion et de l'application des bâtiments de la structure en acier, et sur la construction de grappes de l'industrie de la structure en acier et des suggestions de politique pertinentes pour la promotion des bâtiments de la structure en acier Dans son discours de finition, Xia Nong a déclaré que la China Iron and Steel Association s'engagerait à promouvoir la promotion et l'application de bâtiments de structure en acier à un nouveau niveau et continuer à travailler dur Il espère que les entreprises participantes pourront trouver leur position dans la nouvelle piste du développement coordonné de la chaîne de l'industrie de la construction de la structure de l'acier et former un avantage concurrentiel unique Par la suite, il a parlé de ses opinions et suggestions sur la promotion et l'application des bâtiments de la structure en acier Premièrement, le développement coordonné de la chaîne de l'industrie du bâtiment de la structure en acier a réalisé de nouveaux progrès, et les fondements et les conditions de promotion et d'application des bâtiments de la structure en acier sont devenus plus solides Il se reflète principalement dans le fait que les documents de politique nationale pertinents stipulent clairement qu'il est nécessaire d'accélérer le développement de bâtiments de structure en acier et de se concentrer sur l'amélioration de l'ensemble de la chaîne industrielle; d'excellents caisses de bâtiments de structure en acier continuent d'émerger; Et la compréhension des bâtiments de la structure en acier par toutes les parties concernées continue de s'améliorer Deuxièmement, l'expérience de Laigang dans la construction d'un parc industriel de la structure en acier et l'excellente pratique de Baosteel dans la construction de la structure en acier sont des explorations et des pratiques bénéfiques pour le développement de l'industrie de la construction de la structure en acier Nous espérons que les entreprises participantes apprendront de leur propre réalité Troisièmement, la réforme et l'innovation sont le moyen fondamental de promouvoir le développement sain de l'industrie de la construction de la structure d'acier Nous devons explorer et innover en réponse à des problèmes dif...

Le complexe d'acier Mutún, prévu pour être inauguré le 24 février près de la frontière brésilienne, marque une étape clé dans l'industrialisation de la Bolivie, une vision longue du pays au cours du dernier demi-siècle. Maintenant, ce rêve est enfin devenu réalité avec le soutien de la Chine. Le complexe en acier Mutún se compose de sept sous-projets: vinaigrette, granulés, fer à fer réduit direct (DRI), acier, roulement, électricité et services publics, dont les cinq premiers sont des liens de production principaux. Le projet, dirigé par le Sinosteel Engineering and Technology en Chine, produira 200 000 tonnes d'acier par an, y compris des produits clés tels que Rebar et Wire Mesh, et devrait contribuer 260 millions de dollars à l'économie bolivienne. Mutún Steel traitera 66 000 tonnes de matières premières (minerai de fer) par mois, qui provient de la mine El Cerro Mutún. Selon les recherches estimées sur les réserves potentielles de Muton, ses réserves de minerai de fer atteignent 40 milliards de tonnes, ce qui est le plus grand dépôt de minerai de fer au monde. La zone minière principale du projet de minerai de fer Simandou, qui sera mise en production à la fin de cette année, couvre une zone de 738 kilomètres carrés. Il s'agit d'une mine d'hématite à ciel ouvert de haute qualité de haute qualité de classe mondiale, et les réserves des blocs nord et sud ne sont que de 4 milliards de tonnes. Il est signalé que la note du minerai de fer transformé dans la mine de minerai de fer muton se situe entre 62% et 65%, et les principaux produits sont de la poudre fine et du minerai de morceaux, avec une capacité de production mensuelle de 80 000 à 100 000 tonnes. Les médias boliviens ont déclaré que, sous la direction du président Luis Arce, la Bolivie travaille dur pour revitaliser l'économie, et la mise en service du projet en acier est la clé pour surmonter les défis tels que la baisse des exportations de gaz naturel du pays.

Le 20 décembre 2024, l'Association chinoise des structures en acier a organisé une réunion d'évaluation des réalisations scientifiques et technologiques sur les « Technologies clés et applications techniques des systèmes de construction à structure en acier entièrement assemblés à faible consommation d'énergie ». Cette réalisation a été réalisée conjointement par l'Université du Shandong, l'Université de Chongqing, l'Université de Tongji, Shandong Wanstar Technology Co., Ltd. et d'autres unités. La réunion d'évaluation a invité le professeur Xiao Xuwen, académicien de l'Académie chinoise d'ingénierie et expert en chef de China Construction Co., Ltd., à titre de chef de groupe, le professeur Li Shucai, académicien de l'Académie chinoise d'ingénierie et président de l'Université de Shandong, à titre de chef de groupe. le chef adjoint du groupe, le chercheur Huang Xiaokun, l'ingénieur en chef adjoint de la China Academy of Building Research Co., Ltd., le professeur Wang Guofu, l'ancien président de Jinan Rail Transit Group Co., Ltd., le professeur Luo Yongfeng de l'Université de Tongji, le chercheur Zhang Weihui, ingénieur en chef du Shandong Architectural Design and Research Institute Co., Ltd., le professeur Zhou Xuejun, président de l'Association de l'industrie des structures en acier du Shandong, le chercheur Cui Shiqi, ingénieur en chef du Shandong Construction Engineering Quality Inspection and Testing Center Co., Ltd., et le chercheur Jiang Shilin, ingénieur en chef de Tongyuan Design Group Co., Ltd., en tant que membres. La réunion était présidée par Li Qingwei, secrétaire général de l'Association. Académicien de l'Académie chinoise d'ingénierie, professeur Zhou Xuhong de l'Université de Chongqing, professeur Li Guoqiang de l'Université de Tongji, Liu Chunzang, superviseur de l'ingénierie de construction du Département provincial du logement et du développement urbain-rural du Shandong, Ma Xinbo, directeur adjoint du Département de technologie du bâtiment du Centre de développement scientifique et industrialisation du ministère du Logement et du Développement urbain-rural, Li Shankun, Directeur du Centre de services de développement du Bureau du logement et du développement urbain-rural de Jinan, Chen Ming, Président de Shanghai Ouben Steel Structure Co., Ltd., Guo Haohao, directeur général adjoint de la succursale de la Chine orientale du huitième bureau de construction de la huitième entreprise de construction de Chine, Zhang Tonglei, directeur général de la division Shandong, Wang Tonggang, directeur du département de qualité scientifique et technologique de la branche Shandong du huitième bureau de la première entreprise de construction de Chine, Wang Peijun, vice-doyen de l'école de génie civil et de conservation de l'eau de l'université de Shandong, Zhang Bo, président de Shandong Wanstar Technology Co., Ltd., Shen Zuowei, directeur général de Shandong David International Architectural Design Co., Ltd., Song Jie, directeur général adjo...

Le concours d'innovation en matière de fabrication intelligente de cette année a été officiellement lancé le 27 septembre de cette année sur le thème « Construire un rêve d'innovation, l'avenir de la fabrication intelligente ». En tant que volet important du « Plan d'action triennal pour la transformation numérique de l'industrie sidérurgique », ce concours a défini cinq thèmes de concours, à savoir « la conception d'usines et la conception R&D, la production et la fabrication, la gestion des opérations, la collaboration inter-scénarios, et lean management", qui a attiré la participation active de 127 solutions de fabrication intelligente de l'ensemble du secteur. Après plusieurs étapes de sélection et après deux étapes de révision et de demi-finales, 20 résultats exceptionnels ont finalement accédé à la finale. Il est entendu que les 20 résultats exceptionnels seront inclus dans le « Catalogue recommandé de solutions de fabrication intelligentes pour l'industrie sidérurgique en 2024 », devenant ainsi une importante bibliothèque de référence et de ressources pour la transformation numérique des entreprises. Feng Chao, secrétaire général adjoint de l'Association chinoise du fer et de l'acier, a prononcé un discours de synthèse. Fu Xinfeng, directeur du département des sciences, technologies et protection de l'environnement de l'Association chinoise du fer et de l'acier et secrétaire général exécutif de la branche industrie sidérurgique de l'Alliance des fournisseurs de solutions de systèmes de fabrication intelligents, a servi d'hôte. 12 experts du CISDI, de l'Institut chinois de normalisation de l'énergie électrique, de l'Institut chinois de recherche sur le fer et de l'acier, de CITIC Pacific Special Steel, du groupe Shougang, du groupe Hesteel, de l'institut de recherche économique du groupe Ansteel, du comité national d'experts en fabrication intelligente, de l'université du Nord-Est, du MCC Jingcheng, de Siemens et La West China Securities Equity Investment Company a participé à l’examen. Plus de 60 représentants d'entreprises sidérurgiques, d'universités, d'instituts de recherche et de fournisseurs de solutions de fabrication intelligente, notamment Baosteel Group, Ansteel Group, Shougang Jingtang, CITIC Pacific Special Steel, Masteel Group, Nanjing Iron and Steel Group, Jianlong Heavy Industry, Shandong Iron and Steel Groupe, Hunan Iron and Steel, Pangang Xichang Steel and Vanadium, Binxin Steel, Université des sciences et technologies de Pékin, Université du Nord-Est, Institut de recherche Ansteel Group de Pékin, Institut d'automatisation métallurgique, L'Institut de recherche stratégique du groupe Hesteel, Shanghai Steel Union, Baosight Software, Jinheng Technology, Tongchuang Communication, MCC SEDI Information, Valin Cloud Innovation, Jinzi Tianzheng et Watman Intelligent Technology ont participé à la finale. Les juges experts présents à la réunion ont déclaré au journaliste de China Metallurgical News que la qualité globale des solutio...