Nouvelles de la société

Le nouveau bateau de 35 mètres « Cellule mobile Ce modèle représente la dernière avancée majeure de notre entreprise en matière de technologie hydraulique. Auparavant, l'utilisation d'un treuil était nécessaire pour atteindre une hauteur supérieure à 30 mètres. Désormais, grâce aux progrès réalisés dans l'étanchéité des vérins hydrauliques et la technologie des tiges hydrauliques, notre dernier modèle est capable d'atteindre une hauteur de 45 mètres. Comparée à la version à treuil, la variante hydraulique offre une capacité de charge d'antenne nettement supérieure, une résistance supérieure à la pression du vent et une usure opérationnelle moindre.

L'image montre 30 mètres pylônes à haubans En cours d'emballage et prêt à être expédié en Somalie. Ce chargement contient cinq tours, qui serviront aux communications et tours de mesure du vent Ils sont également équipés de paratonnerres, de câbles en cuivre, de feux d'obstacle aérien et d'autres accessoires.

Les images suivantes présentent nos dernières nouveautés Armoire de télécommunications d'urgence Ce véhicule est capable de se déplacer sur de courtes distances au sein des sites de déploiement. Afin d'intégrer quatre roues supplémentaires, nous avons repensé la tuyauterie hydraulique et électrique interne. Cette conception réduit le besoin de véhicules supplémentaires sur site, permettant ainsi des déplacements sur de courtes distances uniquement par la main-d'œuvre humaine. La cabine peut être initialement soutenue par le système hydraulique, puis déplacée une fois les roues installées. Après l'installation, les roues peuvent être démontées individuellement et rangées dans le compartiment prévu à cet effet.

L'image montre le processus d'emballage et de mise en boîte pour systèmes de montage photovoltaïques Notre entreprise expédie des produits vers l'Arabie saoudite. Face au développement rapide des projets photovoltaïques en Arabie saoudite, nous avons établi un partenariat solide avec ce client, garantissant ainsi que la production et l'emballage respectent scrupuleusement les normes locales.

Les images suivantes montrent les pylônes haubanés que notre entreprise a expédiés en Sierra Leone. À la demande du client, qui souhaitait une densité d'emballage maximale, nous avons opté pour un emballage simplifié afin d'optimiser l'espace. Nous avons toutefois assuré une protection de surface galvanisée de base.

Le dernier lot de composants de télécommunications La marchandise est en cours d'emballage et de préparation pour l'expédition vers les États-Unis. Un emballage standard pour le transport maritime est utilisé, et tous les produits non galvanisés ont été traités avec des inhibiteurs de rouille afin de prévenir la corrosion pendant le transport et le stockage.

Les images suivantes montrent tours monopôles en palmier dattier En cours d'emballage pour expédition vers l'Irak. Cette fois-ci, le revêtement de camouflage à motif de palmier dattier n'était pas enveloppant, mais utilisait des panneaux séparés pour faciliter l'entretien et le remplacement. Nous n'avons pas utilisé de mousse de protection pour l'emballage, car cela aurait facilement endommagé le boîtier camouflage pendant le transport. Nous avons conçu des supports sur mesure pour le produit afin de garantir un transport sûr tout en optimisant l'espace.

L'image montre un 20M Tour de palmier bionique Le palmier est en cours de préparation pour son expédition vers le Koweït. Compte tenu de la fragilité de son écorce durant le transport et du grand nombre d'accessoires à emballer, nous avons conçu un cadre de support sur mesure afin de la protéger. De plus, un rembourrage en mousse a été ajouté autour de la structure pour une protection supplémentaire.

L'image montre le déploiement d'un véhicule de communication d'urgence Le soir du Nouvel An, en raison de l'affluence importante, notre client a déployé en urgence le système de communication d'urgence afin d'assurer le fonctionnement normal des services de télécommunications. Ce produit offre une hauteur de levage maximale de 20 mètres, un temps de déploiement inférieur à 15 minutes, une charge d'antenne maximale de 400 kilogrammes et une résistance au vent maximale de 280 kilomètres par heure. L'ensemble du processus, de la conception à la production, peut être réalisé en seulement 35 jours. Davantage de solutions de télécommunications mobiles (Cell on Wheels) sont en cours de déploiement : https://www.alttower.com/cellular-on-wheels-cow_c2

L'image montre l'emballage du deuxième lot de 60M, 80M, 100M et 120M. Tours en cornière d'acier Notre processus d'emballage est divisé en deux parties : une zone pour l'emballage des boulons et autres petites pièces métalliques, et une autre pour l'emballage des cornières, des bases de pylônes et des échelles. Cette organisation améliore considérablement l'efficacité de l'emballage, avec une capacité maximale de 15 conteneurs par jour. Tous les profilés d'angle sont encore emballés dans du tissu non tissé et cerclés de feuillards en acier. Des cales en bois servent d'entretoises entre les profilés ou les échelles pour éviter les frottements.

L'image ci-dessous montre les pylônes en cornière d'acier que nous avons expédiés aux Émirats arabes unis, d'une hauteur de 60 m, 80 m, 100 m et 120 m. Pour cet envoi, nous avons utilisé des procédures d'emballage et de chargement de haute qualité, en appliquant des couleurs différentes sur l'emballage pour indiquer les différentes hauteurs de pylônes. Chaque paquet de cornières était enveloppé dans du tissu non tissé et cerclé de feuillards métalliques. Lors du chargement, des cales en contreplaqué ont été utilisées au fond du conteneur et entre les paquets de cornières.

Les images montrent tours en cornière d'acier Notre entreprise s'apprête à expédier des tours de quatre hauteurs différentes : 60 m, 80 m, 100 m et 120 m. L'emballage est réalisé en tissu non tissé et cerclé de feuillards en acier. Des couleurs différentes sont utilisées aux extrémités de l'emballage pour distinguer les différents types de tours. Nous optimisons actuellement le nombre de colis et le volume de chaque unité afin de minimiser les frais d'expédition pour nos clients. Sur le site d'emballage, nous avons testé au hasard l'épaisseur du revêtement de zinc des produits, et tous répondaient à la norme ASTM-A123.